人们总觉得山西人都比较“恋家”，其实这句话并不全面。就拿我身边的山西老乡来说，无论一线城市“北上广深”，还是制造大省江苏，亦或者是遥远的新疆地区，都有他们拼搏的身影。山西人其实并非单纯离不开故乡，而是走到哪里，都比较注重家的概念。

为赚钱，背景离乡

刘海燕来自山西省运城市，目前是一位货拉拉专职司机，“80后”卡姐。初次见到刘海燕本人时，我们都有点不太敢相信自己的眼睛，身高不到1米6，有种南方女孩子的娇小感，如果她不介绍的话，我们很难看出她是一位北方人，更不会将她的形象与货运司机联系到一块。

她很大方地邀请我们进入到她的驾驶室，说是接下来要去某一地方接货，刚好可以边走边聊。一路上我们得知，眼前这位看起来灵动、欢快的姑娘，两年前只身一人来到大上海，为了赚得更多money，刘海燕毅然决然加入到货运行业。一开始身边的人都很不理解，认为这是专属于男人干的活计。对此刘海燕却不以为然，她说：“别看我是女孩子，照样能把车开好。”

刘海燕给我们讲了一件事，跑运输两年多以来，印象深的一次是开始跑长途的时候，她自己接了一单无锡到广州的货，单程1300多公里，老板要求15个小时必须送到。她一个人开长途，刘海燕一路上不敢停歇，又着急又紧张，停车时也不敢睡觉，只敢简单对付几口饭，歇够二十分钟便立刻出发。功夫不负有心人，刘海燕比约定的时间还早到了几个小时，那一趟也获得了丰厚的回报。有了这次宝贵的经验，刘海燕的心理素质有了很大进步，接单时也变得更加游刃有余。

四海为家，累并自由

对于主要跑城市配送、偶尔跑城配运输的人来说，如果在郊区租间房子会不会相对舒服一些？这个问题其实没有标准的答案。对于刘海燕而言，没有固定住所就意味着接单更自由，同时晚上也不需要考虑如何顺道回家。这样一来，她接单的选择范围也更广。

大约用了半年时间，刘海燕就成了上海市的“活地图”。对于哪里限行、哪里加油便宜、哪里停车安全、哪里有免费的自来水，这些刘海燕都知道的门儿清。在积累了一些运输和生活经验后，刘海燕决定购入一台属于自己的爱车，一台能够为她遮风挡雨的好搭档。“我几乎没有多想，直接去了依维柯4S店，毕竟牌子好嘛！以前我也开过好几种车，就依维柯适合我。”刘海燕回忆道。

另外依维柯打动刘海燕的地方还有很多，比如超大的货箱尺寸+侧门开启方式，能够让装卸货变得更加轻松和高效，以此来提高运输效率；宽大的货箱，足够放下她的生活物资，包括衣物、被褥、洗漱用品等等；车辆良好的密封性，为其营造出舒适的休息空间；而且车辆的驾驶感受也令她十分满意，成为了刘海燕心目中的城配运输搭档。

作为一名“沪漂”，刘海燕的目标就是赚钱。这种“一人一车一世界”的模式，帮助她省下了租房成本、节约了通勤时间、提高了接单效率，尽管某些时候，对于女性来讲确实存在着一些不便，但刘海燕却表示自己已经很知足了。

写在文后：

慢慢的，周围也有一些朋友跟随刘海燕一起来到上海，一同投入到物流行业。她们每天分享着工作上的喜怒哀乐，晚上停车不远时还会一起约饭，一起讨论接下来如何发展，互帮互助，在这座陌生的城市里相互支持，一起开启更加美好的明天！