新款Cayenne全面改进 全新设计

不夸张的说，新款Cayenne是保时捷史上升级zui全面的中期改款，新车堪比换代。Cayenne对于保时捷的意义似乎无需多言，上世界90年代，保时捷销量下滑，亏损严重，为了度过难关必须要立刻推出一款可以扩展市场份额的新车，于是Cayenne这个“救世主”应运而生。

Cayenne的诞生也是伴随着质疑和否认，作为一个传统的跑车制造商，当保时捷刚开始宣布要打造一款SUV时，粉丝们都并不看好，甚至觉得这是“违背初心”的。虽然外界不断质疑，但保时捷生产SUV的决心并没有丝毫的动摇。他们希望打造一部拥有跑车灵魂的SUV，可以满足客户对性能、品质又能实现日常驾驶实用性的需求。打造SUV中的911，是当时Cayenne的宣传口号。

事实证明保时捷成功了，di一代Cayenne于2002年3月的日内瓦国际车展正式亮相，Cayenne也是保时捷继Boxster之后，第二款采用单词命名的车型，它来自于西班牙语中的“红辣椒”。一经上市，便引起了消费者们的喜爱，从2002-2007年之间，Cayenne成了保时捷的“摇钱树”，短短5年就卖出了15万辆。直到2010年，di一代Cayenne才停产，当时全球销量累计超过27万辆，保时捷也彻底走出了危机。

而此次上海车展，保时捷基于第三代车型全面升级的新款Cayenne正式全球首发，由此可见中国市场的重要性。8年多以来，中国一直是保时捷在全球zui大的单一市场，4月17日，保时捷官方发布公告称，今年di一季度保时捷全球交付量为8.08万辆，同比增长18%。其中，中国市场销量达到21365辆，占比约为26.49%。

这次中期改款我觉得变化zui大的在内饰部分，保时捷在新款Cayenne中全面改进了显示和控制理念。“保时捷驾驶舱体验”在保时捷Taycan上首次推出，驾驶者经常使用的功能围绕着方向盘集中分布。

例如，位于方向盘左后方的控制杆现在具有操作驾驶辅助系统的额外功能。新款Cayenne的自动变速箱选挡杆位于仪表盘上，由此预留出的中控台空间现在放置了储物格和一个采用精致黑色面板设计的大型空调控制器。

我们可以看到，新款Cayenne全新设计的驾驶舱首次启用全数字化的12.6英寸组合仪表，曲面显示屏营造了悬浮的效果。选装的抬头显示系统也进行了优化。保时捷通讯管理系统（PCM）标配的12.3英寸中央显示屏与新的仪表盘和谐地融为一体，可访问所有相关车辆功能。

新款Cayenne首次提供一个10.9英寸的乘客显示屏，这块显示屏可展示性能数据，并支持单独访问操作信息娱乐系统。得益于特殊的贴膜，从驾驶座位置将无法查看乘客显示屏的内容。

回过头来，我们再看新款Cayenne的外观变化，zui明显的地方就是带矩阵光束的LED大灯现已成为新款Cayenne的标配，而带矩阵光束的高分辨率LED大灯则是新的选装配置。全新的车前脸结合更显著的拱形翼子板，以及全新设计的车前发动机舱盖，进一步凸显了新车的宽度。

至于粉丝朋友们zui关心的动力方面，新款Cayenne首发车型将涵盖三个动力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型，以及基础款Cayenne。其中，基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机经过优化，可实现260千瓦的zui大功率和500牛·米的zui大扭矩，相较之前增加了10千瓦和50牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需5.7秒，zui高车速248公里/小时。

Cayenne E-Hybrid则以一台电机搭配经过优化的2.0升涡轮增压发动机，系统输出功率提升至293千瓦，系统zui大扭矩达到650牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需5.5 秒，zui高车速为233公里/小时。两个动力版本均提供SUV及Coupé两种车身形式。

而旗舰车型Cayenne Turbo GT为实现zui大公路性能而设计，仅提供Coupé版本。此外，Cayenne Turbo GT的4.0升V8双涡轮增压发动机的输出功率增加了14千瓦，达到485千瓦，zui大扭矩达850牛·米，零百加速仅需3.3秒，zui高车速为305公里/小时，真正是一辆堪比跑车的SUV。

值得一提的是，保时捷为新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的空气悬架。新的减震器采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术，因此可以在所有驾驶情况下实现优化的性能。尤其是慢速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控性，以及俯仰和侧倾支撑都有了明显的改进。非常期待新车的试驾体验，届时再为大家带来更详细的介绍。

综上，虽然这次只是一次中期改款，但是我们可以看到新款Cayenne的诚意。1948年，费利·保时捷（Ferry Porsche）实现了他的跑车梦想：他和他的团队打造了保时捷356 “No.1” Roadster。这标志着一个传奇品牌的诞生，现在在新款Cayenne的身上我们依旧可以看到他的影子，就让我们一起祝保时捷生日快乐吧。