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答案是：制冷更费油。
汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。
而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具体说明这个问题，下面我会通过分析空调制热和制冷的工作原理，而得出结论。老铁，不要走开，继续往下看哦。
汽车空调制热的原理是什么？
首先，空调制热的原理，就是让发动机的冷却液流入到热交换器当中，再由鼓风机将加热后的空气吹入到车内。
简单点说，就是说空调的这个“热风”，是靠发动机的冷却液来提供热源，然后再靠空调风扇把这些热量吹到车里的。
那我通俗易懂点说，这就好像你用一个风扇吹烧热的暖气片，这样得来的热风。
上面我说了，暖风的原理就是鼓风机把热空气吹入车内，但是鼓风机它的功率很小，因此它的油耗基本上可以忽略不计。
因此我们可以说，汽车冬天开暖风时，它的油耗很少，或者说基本上是可以忽略不计的。
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