不知大家对新能源车了解的多少,可能开惯了小卡那种,充电的可能不太习惯,关心的是续航和充电方面的问题。想说的是跨越星V7 EV采用了家族式的设计,所具有的四大优势,完美的解决了所需的问题。
跨越星V7 EV搭载了宁德时代磷酸铁锂电池,电池电量为50.23kWh,CLTC实际续航里程达到了267km,搭配快慢充系统,快充时间小于1.5小时,慢充时间小于8.5小时。电机则来自苏州汇川,峰值功率60kW,额定功率32kW,扭矩220N.m,车速可达80km/h,满载爬坡度达25%,动力输出可靠稳定。
还设置了SPORT、NORMAL、ECO三种车辆运行模式。SPORT模式下,车辆处于的动力输出模式,可应对重载大负荷、爬坡时的用车需求;NORMAL模式下,车辆可针对路况适时调整输出功率,适合日常市区用车需求;ECO模式为节能模式,15kW的输出功率,足够满足用户日常所需,能够幅度提高车辆续航里程。
关于车辆的尺寸问题,整车尺寸为4800×1680×2005mm,货厢尺寸有2930×1504×1350mm,货厢容积更达到了6m³,空间大的同时也做了一些小设计方便卡友们装卸货物。跨越星V7 Ev采用了后置后驱设计,即便重载起步也能爆发较强动力。前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用钢板弹簧悬架,在保证了驾驶室舒适性的同时,也确保了货厢的承载力。车辆还配装了同级别领先的195/65R15轮胎,前轮距1442mm,后轮距1455mm,额定载重达到了1175kg,不仅承载力更强,行驶也更加稳定。
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