随着中国的不断强大，豪车已经不再是个梦想，曾经是身份象征的BBA豪车在路上已经屡见不鲜，很多人买完车之后才发现，豪车之所以贵是全方面的，从售价到保险和后期的保养等等，就连换一块漆都跟一般私家车不能比，但豪车的很多零部件也是私家车不具备的，比如说轮胎，比如说宝马汽车的防爆胎，但只要它不正常，再好的轮胎也有风险。

相信很多驾龄稍长一些的人都猜出来了，它就是胎压，和自行车以及电动车不一样的是，自行车和电动车胎没气了，顶多费点劲，但汽车的胎压如果不正常，后果很可能就是爆胎，因此司机对胎压都很重视，很多汽车还配备了胎压监测系统，一旦胎压出现问题就会自动报警，需要车主及时处理，而那些稍早一点的车型没有这项功能的话，通常是胎压调到一个安全值上。

所谓的胎压安全值就是2.3-2.5之间，在汽车发展没有这么成熟的时候，胎压通常测试仪手动检测的，但车主不可能每次开车之间都检测，所以一般是过一段时间侧一次，如果不正常的话就会把胎压调到2.3-2.5之间，因为这个数值是车企认定的安全数值，但经过了多年的发展，如今汽车的技术和以前已经大不相同了，如果你还把胎压调到2.3-2.5，可能就是对自己的不负责任了。

就连修车厂的工作人员都表示，如果还把胎压调到2.3-2.5，那维修师傅都替你捏把汗，因为现在的汽车功能不同，配置也大不相同，汽车的重量和轮胎的大小不一样的话，相应的胎压也是不一样的，不能迷信2.3-2.5，通常一辆车的胎压都会显示在车门的内侧，这是车企经过测试认定的标准胎压，按这个区间调整就可以了。

此外，修车师傅还表示，胎压也跟车辆的负载能力和路况有关系，如果你的车上经常带五六个人，那么你的胎压就可以适当高一些，人数少的话也可以相应降低。此外和具体的路况也有关，如果路况不好，行车途中会比较颠簸，那么胎压可以稍低一些，减少途中的颠簸感，当然不要过低了，不然就危险了。维修师傅甚至直言：胎压调不好，一看就是没爆过胎！

胎压作为汽车的一项重要数据，其中是有很多学问的，车主应该多去了解一些，毕竟事关行车安全。