市场占有率超过30%,新能源汽车一骑绝尘。随着消费者用车理念的改变,中高端电动车需求被逐渐释放出来,整个市场结构从之前的“哑铃型”加速向“纺锤型”转变。
颜值即正义,ID.7 VIZZION自成一格
ID.7 VIZZION时尚有型、线条流畅,拥有纯粹的空气动力学设计,以“自由之形”的设计理念表达大胆且动感的设计语言,从头至尾自由流淌,如风吹过沙丘,饱满的车身结构,立体感的曲面造型,修长的车身体态,像拉满的弓,充满张力。
IQ.Light贯穿式灯带,为整车带来了“低趴”运动视觉效果的同时,也与用户之间产生了“眼神”上的情感互动。Surface LED 3D贯穿式尾灯在造型上采用具有韵律感的三层结构,亮灯时层层点亮,更加具有层次感、立体感。同时,渐变式点亮及熄暗,使整车更加灵动,与前灯交相辉映,让人车交互仪式感彻底拉满。
大空间承载家人的欢乐出行
智驾体验引领电车价值回归
舒适的快乐是ID.7 VIZZION给的,操控的快乐也是ID.7 VIZZION给的,电动汽车时代,智驾的快乐更不能少。ID.7 VIZZION在智能座舱和智能驾驶两个层面将科技感拉满,带来从未有过的驾驶快感。
停车时, IPA+TPA智能泊车管家通过领先的硬件配置和算法,为用户提供多种泊车解决方案,如针对每天经常行驶的小区停车场景,基于多功能摄像头和超声波雷达共13个传感器,进行环境模拟泊车训练,可存储5条路线,在50m 内范围以大时速7Km/h实现泊车,真正解放双手,尽享停车自由。
当自主品牌和新造车品牌跳上新能源汽车的舞台,极度内卷之下,疯狂堆料和流量造势成为不少车企对抗竞争的选择。而大众作为合资品牌电动化的先行者,从精准用户画像开始,充分发挥德系车的严谨与细腻,全力满足用户的细腻需求,让新能源汽车的发展回归到产品价值本身,给中高端电轿市场带来一股久违的清新之气。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
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2024款 探岳GTE 插电混动 280TSI 豪华Plus进阶版 |
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21.79 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 330TSI 两驱精英巡行版 |
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23.49 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 330TSI 两驱豪华巡逸版 |
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24.49 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 改款 330TSI 两驱豪华巡逸版 |
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24.49 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版 |
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26.59 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 改款 380TSI 四驱R-Line巡游版 |
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26.59 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 改款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 |
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26.88 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 |
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26.88 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 380TSI 四驱玄武岩版 |
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27.68 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 改款 380TSI 四驱玄武岩版 |
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27.68 |
询价 试驾 |
2024款 揽巡 380TSI 四驱R-Line巡礼版 |
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28.59 |
询价 试驾 |
2023款 探岳GTE 插电混动 280TSI 豪华Plus进阶版 |
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21.79 |
询价 试驾 |
2023款 探岳GTE 插电混动 280TSI 5周年惠享版 |
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21.79 |
询价 试驾 |
2022款 迈腾GTE 插电混动 1.4T 豪华型 |
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21.89 |
询价 试驾 |
2022款 迈腾GTE 插电混动 1.4T 尊贵型 |
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23.39 |
询价 试驾 |
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