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新雷克萨斯ES正式上市

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2021年10月15日

今日,LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车新ES在中国市场正式上市。自1989年诞生以来,ES便作为品牌旗下的核心车型不断进化。如今,历经数代演进,新ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性,充分诠释LEXUS雷克萨斯品牌精髓,为消费者打造豪华舒适的生活方式体验。

    此次新ES共推出10款车型,厂商建议零售价为29.49万元-48.89万元。新车型在人性化设计、豪华质感、安全科技和性能操控等方面持续进阶,其核心亮点有:

    纺锤形前格栅增加L型横纹设计,搭配优化升级的头灯组及全新样式轮毂,外观更显优雅灵动

    中央多媒体液晶显示屏增加触控功能,操作便利;新增数字钥匙功能,用车体验便捷随心

    LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+全新升级,扩大识别及响应范围,安心保障更添一重

    首次在智·混动车型新ES 300h上推出F SPORT版本,配合适应式可调悬架系统AVS,驾控乐趣进一步提升

    两款新增超音速金属漆色,两款新增天然真木纹理触感的内饰饰板,精湛工艺,豪华质感由内而外

    灵动外观优雅从容

    新ES继承旗舰级豪华轿车新LS的外型设计理念,以“低重心+宽轮距”的黄金比例,配合优雅流畅的车身腰线,尽展雅致灵动的全新风格。前格栅此次经过全新改良,强化了立体与层次感,更为硬朗霸气。同时,前格栅大量融入品牌标志性的L形设计元素,创造出左右流动的视觉观感,凸显蓄势待发的敏锐姿态。矩阵式LED远近光照明大灯内部造型设计更为简洁锐利,营造出炯炯有神的夺目风采

    作为本次中期改款的亮点之一,ES引入超音速流光金属色和“超音速铱泽银色”车漆LEXUS雷克萨斯通过超音速喷涂工艺精准涂装将金属铬的光泽与深灰色的厚重感充分融合,通过高光泽与高阴影的强烈对比,展现自然精致的金属质感。车轮方面,1718英寸轮毂均采用全新的双叠式设计,多轴轮辐顶端更加宽厚,彰显机切纹路的耀眼光泽。19英寸亮面熏黑轮毂则为F SPORT车型专属,延续LS旗舰级设计,强调动感坚韧的车型形象。

    雅意内室豪华质感

    质感与舒适,始终是ES不懈追求的目标。得益于Open-Pore开孔真木工艺,新ES两款新增内饰饰板都保留了天然的真木纹理触感。全新的“墨染雅致胡桃木”饰板以及新LS同款的“自然雅致胡桃木”饰板,工艺精湛优美,勾勒出尊贵儒雅的内室氛围。半苯胺高级真皮座椅*引入全新的茶珀棕、秋山栗等新增配色,营造焕然一新的雅致车内空间。新ES空调系统采用松下新一代nanoeTMX(纳米水离子)技术,为乘客提供洁净清新的车内环境。

    LEXUS雷克萨斯品牌体贴备至的匠心精神还体现在新ES空调面板上,移除了分割线设计,配合边框一体化的触控显示屏,增强了中控区域的整体感;空调按钮形状和阻尼也进一步调整,优化了指尖的触感和按压感;方向盘和车门把手通过应用钢琴黑漆面和金属拉丝,大幅强化了内室细节的豪华质感。于人目不所及之处愈要用心,一直是LEXUS雷克萨斯品牌所信奉的待客之道。

    人性设计体贴周到

    自进入中国市场以来,ES就凭借出众的产品与服务,不断满足中国消费者需求。今天,新ES将更加智能化、人性化的用车体验带给更多中国消费者。

    为了方便驾驶员操作多媒体系统,新ES中央多媒体液晶显示屏增加了触控操作功能。显示屏前移112毫米,并向驾驶员方向倾斜近5度,种种精确的人体工学计算调整,不仅有效减少阳光直射造成的反光,更确保驾驶员操作时的顺畅舒适。同时,方向盘左侧的物理按键位置也上移调整,便于驾驶者的操作。为满足当下主流充电需求,新ES扶手箱内和后排出风口处均新增了Type-C接口,同时还配有12V电源接口,可拓展至更多设备,满足不同乘员所需。新ES后备箱LED灯源增加至两个,为用车体验增添照明便利。此外,新ES将配备数字钥匙,消费者可轻松使用车辆共享功能及其他数字化便捷服务。

    科技升级更添安心

    LEXUS雷克萨斯一直以来注重行车安全,新ES搭载全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,凭借一系列主/被动安全技术,为每一次出行保驾护航。紧急安全方面,预碰撞安全系统PCS经进一步强化,能够识别更多危险情,同时扩大了响应范围。系统可在交叉路口转向和会车时,提供对于车辆及行人的预碰撞预警;紧急转向辅助功能ESA,在系统判定车辆单纯依靠制动无法避免碰撞时,紧急转向,为行车过程更添安心。舒心驾驶方面,智能车道循迹系统LTA利用AI人工智能技术(DNN神经网络)学习,进一步提升了车道识别能力,行驶更为稳健精准;自适应巡航控制系统ACC提供弯道自适应减速功能,在更为复杂的路给予驾驶者自在、安心的驾控体验。同时,新ES全新搭载了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,拓展了远光灯照射范围,更通过精准的灯光控制,帮助驾驶者清晰识别行人和路标,同时主动避免跟车及会车眩光。

    操控提升车随意动

    尊崇舒适的驾乘体验,来自于新ES在驾驶质感方面的持续打磨。此次新ES制动踏板造型经重新设计,调整了横截面的形状,重点优化调校了制动感受。F SPORT车型增加了踩踏时的接触面积,进一步提升了驾驶者制动时的信心。同时改善了制动踏板连杆内部衬套安装方式,提高制动踏板横向刚度,进而提升了踩踏时的稳定感。刹车控制单元也进一步优化,通过减少刹车空行程,强化了瞬时制动力,给予驾驶者制动时更强信心感。

    在驾控感受上,新ES通过专属工艺强化了后悬架组件的支撑刚性、抗扭刚度、横向刚度也进一步强化,确保高速变道时的转向稳定性。通过更加精准的线性操控响应,新ES在加速、减速和转向操控间顺畅衔接,达成舒适流畅的驾乘体验。

    此外,新ES 300h首次导入F SPORT车型。其首次搭载的适应式可调悬架系统AVS,通过电磁控制,可降低阻尼力。同时扩大可变控制范围至650级,有效提升转向响应速度和舒适性,充分结合了从容优雅的驾乘感受与敏捷惊艳的动态性能。F SPORT车型还配有专属的19英寸轮毂与专属F SPORT套件,全方位展示车辆坚毅果敢的运动属性。

    新ES融合优雅型格,舒适驾乘,人性科技,动感操控等诸多特性,缔造LEXUS雷克萨斯专属的出行体验。未来,新ES将为更多追求品质生活的探享家,提供豪华与温暖兼备的非凡新境。

    *仅指座椅与乘客人体接触的主要部分的材料,部分车型配备。

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