中国市场在售的V8发动机宝马XM将停产

据从相关渠道了解，今年7月份生产月起，中国市场售卖、搭载V8发动机的宝马XM Label Red（建议零售价280万元）将停产。

需要强调的是，中国市场售卖、搭载直列六缸发动机的宝马XM 50e（建议零售价146.8万元）不受任何影响，将继续生产并供应中国市场。

据了解，中国市场限量发售的宝马XM Label Red（红标版）目前仅剩1辆未售出。宝马XM则在停产之后，仅能购买到店内实车或在途车（买一台少一台），无法再进行灵活选装定制。

与此同时，还了解到，今年8月份生产月起，将有一款宝马XM的中国特别版车型开始投产（定位高性能车型，即M High-Performance Automobile, a.k.a. M HP/M Power），但目前暂无相关信息。

宝马XM于2022年底在中国上市，并于2023年5月开启交付，随后还限量发售宝马XM Label Red。两款车型均采用M混合动力驱动系统，即4.4T V8发动机与高性能电机的组合。宝马XM综合输出功率480kW/653匹马力（Label Red为550kW/748匹马力），综合扭矩800N·m（Label Red为1000N·m），零百加速时间4.3秒（Label Red为3.8秒），宝马XM Label Red更成为BMW M史上动力蕞强的高性能车型。

同时，宝马还率先于中国市场推出宝马XM入门车型——宝马XM 50e（今年已在全球陆续上市），其定位性能车型（M Performance Automobile, a.k.a. MPA），搭载由3.0升直列六缸双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，综合输出功率350kW/476匹马力，综合扭矩700N·m，零百加速时间5.1秒。

作为旗舰高性能/性能车型，宝马XM同时拥有大型豪华车家族及BMW M的设计语言，将前卫奢华的傲然雄姿、卓越精湛的底盘配备以及极致性能体验等多重维度完美融合。

写在蕞后：

宝马XM是当代宝马少有的、能够不受限制地发挥创意的车型。因此塑造出了夺目、个性的外观，同时内燃机与插电式混动的结合也让我们预览了BMW M可油可电、可动可静的趋势。值得注意的是，今年7月份生产月起，全新一代宝马M5亦将投产，与宝马XM一道组成BMW M的蕞强旗舰产品，期待！